El sindicato ferroviario La Fraternidad lanzó un contundente comunicado titulado “Ramal que anda, ramal que cierra”, denunciando lo que consideran un plan del gobierno de Javier Milei para desmantelar el sistema ferroviario argentino y favorecer intereses metal-mecánicos y petroleros, siguiendo patrones de ajuste ya implementados en el pasado.
¿Un déjà vu de los '60 y '90?
La Fraternidad traza un paralelismo con el Plan Larkin de los años '60 y la Reforma del Estado de los '90, épocas en las que, según el sindicato, se liquidaron activos estatales clave como Ferrocarriles Argentinos, Aerolíneas Argentinas, y otras empresas. Advierten que la situación actual replica esos modelos fallidos, y que se está repitiendo la historia por tercera vez.
Servicios Suprimidos y Advertencias
El gremio denuncia la supresión de servicios a Mendoza, San Luis, La Pampa, el Expreso Buenos Aires-Rosario, y otros ramales. Alertan que el próximo objetivo sería el servicio Retiro-Tucumán, Neuquén-Chipoletti, entre otros. Acusan al FMI de estar detrás de este desmantelamiento, buscando imponer sus negocios en detrimento del transporte ferroviario.
- Ya suprimieron los servicios a Mendoza, San Luis y La Pampa
- También el Expreso Buenos Aires-Rosario, Buenos Aires-Pehuajó, Pinamar, Bahía Blanca
- El tren turístico de Mercedes-Tomás Jofré, La Banda-Fernández, Rosario-Cañada de Gómez...
- Ahora van por el servicio Retiro-Tucumán, Neuquén-Chipoletti y otros
La postura de La Fraternidad
Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, se ha convertido en la principal voz de protesta ante la crisis ferroviaria. El gremio ha endurecido sus medidas de fuerza, demostrando su rechazo a la conciliación obligatoria y denunciando la falta de inversión en infraestructura.
La Fraternidad vincula la situación actual con los procesos de desmantelamiento ferroviario de décadas anteriores, y advierte que la cancelación de servicios de Trenes Argentinos implica una continuidad de políticas que perjudican la red nacional. El sindicato se mantiene firme en su postura de defender el sistema ferroviario y rechaza cualquier intento de desguace.